能效门槛抬高在即 七成空调厂家或出局—万维家电网
发布时间：2026-07-10 10:51:05 作者：玩站小弟 
我要评论
我要评论现行的空调能效门槛已跟不上国家“节能减排”的迫切步伐。为改变市场上95%的空调能效仅为“及格”的局面，国家标准委、发改委计划于2009年3月，将空调的能效门槛由现行的5级(能效比2.6)提高到2级(能
。
现行的门槛空调能效门槛已跟不上国家“节能减排”的迫切步伐。为改变市场上95%的抬高空调能效仅为“及格”的局面，国家标准委、即成局万发改委计划于2009年3月，空调将空调的或出能效门槛由现行的5级(能效比2.6)提高到2级(能效比3.2)。
今年9月1日，电网江苏省将率先实施该新能效门槛，门槛而空调的抬高生产成本也将最少提高30%。国内家电行业资深专家刘步尘预测，即成局万新标准一旦实施，空调将对行业产生巨大影响，或出市场上的电网空调厂家或将从现在的200多家减少到50多家。
９５％空调能效刚刚过关
现行的门槛《国家空调能效标准》是２００５年９月出台的。该标准将空调分成五个能效等级，抬高其中５级为“入市”门槛。即成局万１级最节能，能效比在３．４以上。
然而，两年过去了，能效标识制度对节能的促进作用，被监管部门认为还远远不够。“我们在检查中发现，绝大部分空调产品的能效水平刚刚‘及格’，能效达到１、２级的产品所占比重相对较少，这违背了国家相关政策出台的初衷。”国家质检总局审计司副司长宋伟在近日召开的２００７年空调能效高层论坛上表示。
据悉，目前市场上能效为４、５级的低能效空调占总销量的９５％。而在美国、日本等发达国家市场，９９％以上的空调为高能效空调，即使在泰国市场，高能效空调也占到９０％以上。
成本涨３成引发行业洗牌
针对这一现状，国家标准委、发改委计划于２００９年，将中国空调市场的能效准入标准由现在的五级提高到二级，并在日前开始征求企业的意见。但据了解，不少企业对这一政策并不拥护。
“若按新门槛生产，企业的生产成本将至少提高３成以上。”某空调厂家老总在接受时报记者采访时表示。
业内人士也告诉记者，提高能效门槛对行业的影响不言而喻，不仅仅是成本问题，还有技术问题，能效比越高，向上提升的空间和难度就越大。
相关文章
关于工匠精神，他们有话要说！工匠精神，最近异常火爆，业内人士都在谈论。归根结底，工匠精神到底是什么？先抛开工匠精神，让我们来聊聊一部大家都耳熟能详的电影。《阿甘正传》。 阿甘虽然智商不如常人，但凭借2026-07-10
智驾进阶之路：V2X打通车与万物互联，航芯安全芯片守护产业行稳致远
随着全球汽车产业加速向智能化、网联化深度转型，V2X技术正从试点示范迈向规模化商用。当车辆、道路、云端实现高度互联，安全风险也随之加剧——伪造交通信号、篡改车辆轨迹、中间人攻击等，每一个漏洞都可能成为2026-07-10
近日，致真精密仪器自主研发的Atom Edge Pro原子力显微镜在上海大学顺利交付并完成安装调试。这是致真精密仪器原子力显微镜在重点高校的又一标杆落地，以高性能检测装备助力高水平科研产出。作为国家“2026-07-10
学生有序排队上车昨日，位于洛江区河市镇的福建经贸学校开始放寒假。为全力做好疫情期间学生公共交通出行安全保障工作，泉州公交集团洛江分公司联合福建经贸学校启动寒假返乡校园定制专线公交服务，为学生的返乡路程2026-07-10
1天约1度电，这不是海尔空调实验室的数据，而是出自一位上海化学老师手工记录45天得到的结果。6月28日，上海永乐电器老西门店的海尔空调直销员收到了一份特殊的“礼物”。上海退休化学老师姚女士在购买海2026-07-10智驾进阶之路：V2X打通车与万物互联，航芯安全芯片守护产业行稳致远
随着全球汽车产业加速向智能化、网联化深度转型，V2X技术正从试点示范迈向规模化商用。当车辆、道路、云端实现高度互联，安全风险也随之加剧——伪造交通信号、篡改车辆轨迹、中间人攻击等，每一个漏洞都可能成为2026-07-10
最新评论